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Obras na VRS-835 recomeçam em Paverama após decisão da Justiça

Intervenções foram iniciadas dentro do prazo judicial e exigem atenção e paciência dos motoristas devido a bloqueios parciais na rodovia.

17/04/2026

Por @ClicdoVale | contato@clicdovale.com.br
Em Polícia e Trânsito

Obras exigem atenção e paciência dos motoristas. Créditos: Jêison Lauri da Rosa/Clic do Vale

As obras de recuperação da VRS-835, principal ligação entre Paverama e a BR-386, foram retomadas nesta quinta-feira, dia 16, após decisão da Justiça que determinou o início das intervenções emergenciais na rodovia.

O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) havia sido intimado no dia 16 de março e tinha prazo de até 30 dias para dar início aos trabalhos. A medida foi cumprida no limite do período estabelecido.

Neste primeiro momento, os serviços consistem na recuperação de pontos críticos ao longo da via, com correção de buracos e falhas estruturais. As ações dão continuidade a melhorias iniciadas no ano passado, que haviam sido interrompidas após intervenções em trechos entre a BR-386 e a comunidade Nossa Senhora da Conceição, no Morro do Otávio Azevedo,

Motoristas que utilizam a rodovia devem redobrar a atenção. O trecho está sinalizado e, em alguns pontos, o trânsito opera no sistema de “pare e siga”, podendo causar lentidão e eventuais paradas.

A intervenção atende a uma decisão judicial motivada por ação do Ministério Público, diante das condições críticas da estrada. Um levantamento anexado ao processo apontou problemas como buracos, desgaste do pavimento e trechos que comprometem a segurança de motoristas e pedestres.

Além do início das obras, a decisão estabelece prazo de 90 dias para a apresentação de um projeto completo de recuperação da rodovia. Em caso de descumprimento, está prevista multa diária de R$ 10 mil.

Ao analisar o caso, a Justiça entendeu que a situação da VRS-835 não permite novos adiamentos, reforçando a urgência das intervenções.

A rodovia acumula anos de problemas estruturais e teve o fluxo intensificado a partir de 2020, quando passou a ser utilizada também como rota alternativa à BR-386, aumentando o desgaste e as reclamações dos usuários.