Iniciada à meia noite do dia 9 de fevereiro do ano passado, a praça de pedágio de Paverama, na BR-386, completa hoje um ano de operações. Foram sete anos sem cobrança de tarifa na via que liga o Vale do Taquari à Porto Alegre. Desde então, não há como seguir viagem sem passar pelo local, que fica a cerca de 30 quilômetros de Lajeado.

Com cobrança de tarifa nos dois sentidos e dez pistas no total, a praça de pedágio de Paverama registra um fluxo intenso diariamente, sobretudo no turno da manhã, nos finais de tarde e nas vésperas e retorno dos feriadões. A maior parte são veículos de passeio, mas uma grande quantidade de caminhões e ônibus intermunicipais também circulam pelo trecho.

Segundo dados divulgados na segunda-feira, 8, pela CCR ViaSul, empresa concessionária da rodovia, cerca de 13 mil veículos cruzam o local diariamente. Ao todo, desde o começo da cobrança de tarifa aos motoristas na praça de pedágio, 4,7 milhões de automóveis já passaram pelo trecho.

No ano passado, pouco mais de um mês após a implantação do pedágio, o Rio Grande do Sul entrou em estado de calamidade pública por conta da pandemia da covid-19. Conforme a CCR, houve uma queda no tráfego nos primeiros meses, mas o movimento se recupera gradativamente.

Retorno de ISS:

Por questões legais, a CCR não divulga o valor total arrecadado com a cobrança de pedágio na praça de Paverama, nem onde o recurso é aplicado. Hoje, a tarifa está em R$ 4,60 para veículos de passeio.

Em nota, a empresa informou somente o montante do repasse do Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISS). O ISS é repassado a todos os 22 municípios gaúchos cortados pela rodovia. “Em 2020, o total de ISS repassado foi de R$ 9 milhões, sendo que, destes, mais de R$ 310 mil foram repassados ao município de Paverama”, diz o documento.

Pelo contrato de concessão da rodovia, assinado em 2019, a tarifa pode ser reajustada a partir da próxima segunda-feira. Porém, a empresa diz não haver maiores informações sobre um possível aumento.

Satisfação dos usuários:

No ano passado, o Conselho de Desenvolvimento do Vale do Taquari (Codevat) realizou uma pesquisa de satisfação da comunidade referente à concessão da BR-386 e outras rodovias federais que foram concedidas à iniciativa privada no estado.

Conforme a vice-presidente da entidade, Cíntia Agostini, os resultados apontam melhorias para os usuários da via. “A pesquisa mostra uma melhora na rodovia em si, na sinalização, trafegabilidade, segurança e atendimento. Isso foi indicado pela população. Perguntamos várias coisas”, salienta.

Ainda assim, alguns apontamentos foram feitos, como a percepção de desníveis na pista e alguns problemas na condição do pavimento. Estes problemas, entretanto, vieram sobretudo do trecho a partir de Lajeado em direção a Fontoura Xavier, ainda não duplicado.

Dados da praça de pedágio:

•  A praça de pedágio de Paverama fica situada no quilômetro 375 da BR-386, a 12 quilômetros da zona urbana do município;
• Ela possui dez pistas, sendo duas automáticas, duas manuais e quatro bidirecionais. É a segunda maior da BR-386, atrás apenas da praça de Montenegro;
• A tarifa, para veículos de passeio, é R$ 4,60. O valor mais caro cobrado é para caminhões com reboque e caminhões-trator com semirreboque: R$ 27,60;
• Diariamente, 13 mil veículos passam pela praça. Desde sua inauguração, já são 4,7 milhões de automóveis, entre carros, motos, ônibus e caminhões.